Автоконцерн из Германии BMW и стартап
На сегодняшний день кобальт поставляется из республики Конго, в которой уже неоднократно фиксировалось использование детского труда поставщиками.
СЕО стартапа Circulor, в частности, заявил:
«При условии стабильно и масштабно работающей системе мы поставим перед собой задачу по преодолению более весомой проблемы, вроде кустарного способа добычи кобальта. А в сотрудничестве с теми поставщикам, которые не приносят проблем и неудобств, уже сейчас будет видна экономическая целесообразность».
Пока что BMW не опубликовал официальное сообщение касательно партнерского соглашения. Однако такое устремление лишь больше укрепляет тренд в немецкой автоотрасли по внедрению блокчейна с целью экономии ресурсов.
Как ранее сообщалось, еще один немецкий автопроизводитель Daimler AG запустил собственную криптовалюту MobiCoin, которая призвана вознаграждать водителей за сдержанное и экологичное вождение и на данном этапе проходит стадию тестирования.
Подписаться на